ユーラシア橫斷の新東方エクスプレス、「そんな計畫ない」と否定―中國鉄道部

2010年5月15日、中國鉄道部の鄭健（ジョン?ジエン）総プランナーは、湖北省の武漢大學経営管理院講堂で開かれた特別講座に出席。香港から參加した約500人の聴衆(zhòng)を前に「中國高速鉄道の技術(shù)革新とその実踐」というテーマで講義を行った。16日付の長江日報（電子版）が伝えた。

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鄭健氏は現(xiàn)在北京―上海間、北京―武漢間、上海―寧波間、ハルピン―大連間で進められている全線高速鉄道化が開通すれば、各都市を中心にした経済圏がさらに広がり、人々の生活も大きく様変わりする」と予測。また、香港?広東省間の路線26kmを高速鉄道化することで「內(nèi)陸部から香港への人的移動がさらに便利になる」と主張し、その建設(shè)意義について理解を求めた。

さらに、先月に海外メディアが「すでに経由地となる17か國との交渉を開始した」と報じたユーラシア橫斷高速鉄道「新東方エクスプレス」3路線(東南ア?中央ア?EU)計畫について、鄭健氏は「中國には今のところそのような計畫は存在しない」と回答。「確かに、これまで越境鉄道に関して周辺國家と交渉を重ねた事実はあるが、鉄道網(wǎng)の國外拡張については技術(shù)的な問題が立ちはだかっている」と話し、「例えば中國の標準軌は1435mmであるのに対し、ロシアは広軌で1620mmもある」と説明した。（翻訳?編集/本郷）