2010年5月27日、コラムニストの王攀（ワン?パン）氏はブログに記事「ホンダ労働者のストライキが権利擁護(hù)運(yùn)動(dòng)の新局面を切り開(kāi)いた」を掲載した。以下はその抄訳。

【その他の寫(xiě)真】

基本給に各種補(bǔ)助金を加えても、初級(jí)従業(yè)員の給與は1200元（約1萬(wàn)6000円）あまり。福利厚生も少なく、昇給も遅い。日本人社員はというと中國(guó)人の50倍もの給與を得ているという。毎月の給與は5萬(wàn)元（約66萬(wàn)5000円）。さらに食費(fèi)、住居費(fèi)、交通費(fèi)はすべてが會(huì)社負(fù)擔(dān)で毎日300ドル（約2萬(wàn)7300円）もの補(bǔ)助金が支払われている計(jì)算。1日の補(bǔ)助金は一般労働者の給與2か月分に相當(dāng)する。こうした格差がストライキを招いたのだ。

今回のストライキはいくつかの教訓(xùn)を私たちに教えてくれた。第一に、廉価な労働力を支えとする「メイド?イン?チャイナ」経済モデルが改革開(kāi)放以來(lái)30年の発展を経て限界に達(dá)したこと。「メイド?イン?チャイナ」から「クリエイト?イン?チャイナ」への転換は國(guó)家戦略に合致すると同時(shí)に、中國(guó)人労働者の現(xiàn)実的要求となった。

第二に、當(dāng)初は「數(shù)百人が敷地に繰り出した」「操業(yè)停止」などの曖昧な表現(xiàn)で伝えられてきた労働者の運(yùn)動(dòng)に「ストライキ」という名稱(chēng)が與えられたこと。労働者が権利を勝ち取る新たな方法を手にしたと言える。

中國(guó)國(guó)務(wù)院発展研究センター企業(yè)研究所の張文魁（ジャン?ウェンクイ）副所長(zhǎng)は「無(wú)限の供給があった労働力が有限に転じることで、操業(yè)停止、ストライキの數(shù)は増えていくだろう。どのように労使関係を解決し従業(yè)員の権益を守るか。それが市場(chǎng)経済における中國(guó)企業(yè)の新たな課題になる」とコメントした。あるいはホンダのストライキは中國(guó)労働者の権利擁護(hù)運(yùn)動(dòng)における新局面を切り開(kāi)くものとなるのかもしれない。（翻訳?編集/KT）