2010年7月8日、ロシアの自動(dòng)車メーカーTagAZ(タガズ)社が、韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車の代理生産を止め、中國(guó)の充電電池?自動(dòng)車メーカー比亜迪(BYD)に切り替えることを検討している。中國(guó)のメディアが伝えた。

TagAZ社は、現(xiàn)代自動(dòng)車と部品供給に対する支払い面で爭(zhēng)いとなった。また、現(xiàn)代自動(dòng)車は2011年、獨(dú)自に露ペテルスブルグでの生産を計(jì)畫している。

ロシアのアナリストは、ロシア市場(chǎng)の中國(guó)製自動(dòng)車は低価格が魅力だが品質(zhì)が問題で、なお改良の余地が大きく、BYDも楽観はできないと指摘している。

2009年末現(xiàn)在、ロシアの中國(guó)自動(dòng)車の販売臺(tái)數(shù)は2萬4500臺(tái)だ。（翻訳?編集/東亜通信）