2010年7月20日、東方網(wǎng)によると、アジア最大のプライベートジェットサービス「アジアジェット」のマイケル?ウォルシュCEO（最高経営責(zé)任者）は「中國は今後10年以內(nèi)に米國を超えて世界最大のプライベートジェット機(jī)所有國になる」と語った。

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中國におけるプライベートジェット機(jī)市場について、ウォルシュCEOは「2年前にはプライベートジェット機(jī)の市場すら存在しなかったが、今後10年間は毎年20?25％以上の成長が見込め、10年以內(nèi)に米國を超えて世界最大のプライベート機(jī)所有國となる」と予想する。

中國市場では現(xiàn)在、プライベートジェット機(jī)が政府?企業(yè)などだけでなく個(gè)人のビジネス用交通手段としても注目を集めている。個(gè)人によるプライベートジェット機(jī)の購入は「富豪の贅沢品」として見られることも多いが、実際には軍の航空管制などの制約を受け、自由に飛行を認(rèn)められるケースは少ない。中國の大御所コメディアン?趙本山（ジャオ?ベンシャン）氏も今年3月、2億元（約26億円）を投じて17人乗りのプライベートジェット機(jī)を購入した。趙氏の購入目的も、各地區(qū)での公演?撮影などのための移動(dòng)用交通手段としてだという。

09年末現(xiàn)在で、世界には約2萬7000機(jī)のプライベートジェット機(jī)が存在するが、そのうち中國には米國の500分の1に當(dāng)たる60數(shù)機(jī)しかない。しかし、業(yè)界関係者は、経済発展に伴う富豪の増加、航空管制制度の制限緩和への期待などの理由から、「今後10年間、中國は世界で最も旺盛な市場発展が見込め、少なくとも年1200機(jī)、年あたり600億元（約7800億円）以上の売上規(guī)模が見込める」と予測している。（翻訳?編集/HA）