2010年7月21日、中國商用機有限公司の王文斌総経理補佐は、自社が製造する國産大型旅客機「C919」を傘下の成都航空に導(dǎo)入する予定を明かした。2014年に試験飛行を?qū)g施し、16年に納入する計畫という。地元紙が伝えた。

成都航空はもともと社名が鷹聯(lián)航空有限公司だったが、中國商用機の出資に伴う資本再編に伴い2010年1月、現(xiàn)社名に変更した。中國産の地域路線用ジェット旅客機「ARJ21」を初めて導(dǎo)入した航空會社でもある。同社の董事長も務(wù)める王文斌氏は、「2015年までに成都航空の保有機を40機に増やす」と目標を示した。

中國商用機によると、「C919」の「C」は、「China」と中國商用機の英文略稱「COMA」の頭文字をかけたもの。エアバス(Airbus)、ボーイング(Boeing)に並列する「ABC」の意味も込めた。（翻訳?編集/東亜通信）