毛沢東の自家用機「イリューシン14」、北京の博物館へ―河南省鄭州市

2006年12月13日、河南（かなん）省鄭州（ていしゅう）市の新鄭國際空港で、中國南方航空會社が毛沢東の自家用飛行機「イリューシン14」を、北京に移す儀式を行った。同機は中國民航博物館に展示される予定。

【その他の寫真】

イリューシン14はソ連が開発した航空機で、1950年7月に初めて試験飛行を行い、1954年から使用に入った。イリューシン14型機にはさまざまなタイプがあり、18人から32人まで乗せることが可能で、全部で1041機が生産されたという。中國は1955年からこのイリューシン14を49臺購入しており、それらは國內(nèi)の支線の旅客運送と専用機としての役割を果たしてきた。

今回北京に向かうイリューシン14型航空機は全長21．31m、橫幅31．7m、高さ7．8m、B-4208の番號を持つ。2つのピストンエンジンを搭載し、航続力は8時間10分?？褪窑摔弦巫婴?7腳、ベッド、ソファ、事務(wù)機が1つづつ置かれ、客室前の仕切り板の右側(cè)には、毛沢東がこの飛行機に乗った時の寫真が1枚貼られている。

この飛行機は1956年、ソ連のスターリンが毛沢東に贈ったものだ。1985年から中原航空會社のもとで運航を始め、1992年に民航の規(guī)則により運航が停止された。2001年、南方航空會社河南支社は機體のもとの構(gòu)成と特徴を変えないことを前提に修繕を加え、文化財として保存する措置をとった。さすがにもう飛ぶことはできないので、地上を運ばれて北京に向かう。