Record China 2010年8月2日(月) 6時(shí)56分
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29日、中國(guó)自動(dòng)車工程學(xué)會(huì)の張小虞理事長(zhǎng)(中國(guó)機(jī)會(huì)工業(yè)連合會(huì)?執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng))はこのほど、中國(guó)で生産される電気自動(dòng)車(EV)向けバッテリーのコア部品となる正極材と電池用膜の80%以上を輸入品に依存していると述べた。
2010年7月29日、中國(guó)自動(dòng)車工程學(xué)會(huì)の張小虞理事長(zhǎng)(中國(guó)機(jī)會(huì)工業(yè)連合會(huì)?執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng))はこのほど、中國(guó)で生産される電気自動(dòng)車(EV)向けバッテリーのコア部品となる正極材と電池用膜の80%以上を輸入品に依存していると述べた。29日付羊城晩報(bào)が伝えた。
張理事長(zhǎng)によると、中國(guó)は世界で最もリチウム資源に恵まれた國(guó)だが、多くの企業(yè)が開発段階にあり、量産能力を持たない。同理事長(zhǎng)は、「コア部品の輸入依存度の高さは、中國(guó)の新エネルギー車業(yè)界に警鐘を鳴らしている」と指摘した。(翻訳?編集/東亜通信)
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