2010年8月9日、広州日?qǐng)?bào)は、中國(guó)工業(yè)情報(bào)化部が中心になってまとめた「省エネ?新エネルギー自動(dòng)車(chē)発展計(jì)畫(huà)（2011?2020年）」（草案）の內(nèi)容を紹介した。それによると、中國(guó)は2020年までに新エネルギー自動(dòng)車(chē)の産業(yè)?市場(chǎng)規(guī)模で世界一を目指す。

【その他の寫(xiě)真】

草案は現(xiàn)在、各部からの意見(jiàn)を募っている段階で、順調(diào)に進(jìn)めば今月中にも政府の承認(rèn)を得られる見(jiàn)込みだという。承認(rèn)されれば、中國(guó)の今後の新エネルギー自動(dòng)車(chē)産業(yè)の発展を左右する重要な政策になる。

草案では、電気自動(dòng)車(chē)（EV）を今後の自動(dòng)車(chē)産業(yè)転換の戦略的目標(biāo)と定め、プラグインハイブリット車(chē)と電気自動(dòng)車(chē)の産業(yè)化を?qū)g現(xiàn)するとともに、燃料電池自動(dòng)車(chē)の技術(shù)開(kāi)発にも取り組んでいくとしている。

具體的には、2020年までに新エネルギー自動(dòng)車(chē)の産業(yè)?市場(chǎng)規(guī)模で世界一を目指し、プラグインハイブリット車(chē)、電気自動(dòng)車(chē)、水素燃料電池車(chē)などの新エネルギー自動(dòng)車(chē)の保有臺(tái)數(shù)を500萬(wàn)臺(tái)とする。また、ハイブリット車(chē)に代表される省エネ自動(dòng)車(chē)の年間生産?販売臺(tái)數(shù)を1500萬(wàn)臺(tái)とし、世界一を達(dá)成する計(jì)畫(huà)だ。

また草案では、今後10年間に中央政府による1000億元（約1兆2500億円）規(guī)模の支援と、消費(fèi)者やメーカーに対する稅制面での免除?優(yōu)遇が必要と指摘している。（翻訳?編集/HA）