2010年8月18日、中國網(wǎng)によると、英紙フィナンシャル?タイムズはこのほど、中國がドイツを抜いて建設(shè)機(jī)械製造業(yè)のトップになったと伝えた。

【その他の寫真】

中國建設(shè)機(jī)械製造大手の三一集団は先日、初めてドイツに製造子會社を設(shè)立したが、まさに中國企業(yè)による歐州建設(shè)市場への攻勢を予感させる事件となった。三一集団はさらにケルンにセメント工場も建設(shè)中。世界建設(shè)技術(shù)の心臓地帯への毆り込みをかける。

三一集団が製造する建設(shè)機(jī)械はショベルカーからクレーンまで多種多様。成立以來、年50％ペースで売り上げを伸ばし、2009年には306億元（約3850億円）に達(dá)した。三一集団のダニエル?ホー駐ドイツ理事?総経理は「我々は世界のトップ企業(yè)。必ず目覚ましいシェアを取ることができるはずだ」と胸を張る。

三一集団を筆頭に続々と歐州市場進(jìn)出の動きを見せる中國企業(yè)。一方、ドイツの建設(shè)機(jī)械企業(yè)は家族経営の中小企業(yè)が多く、アジア進(jìn)出の資本を持たない。また歐州市場だけではなく、インドやブラジルなどの新興市場でも、中國建設(shè)機(jī)械企業(yè)はドイツを抜き、マーケットリーダーとなっている。

もっとも三一集団にも欠點(diǎn)はある。大規(guī)模なアフターサービスネットワークを手がけた経験がなく、成熟したブランドも持ち合わせていない。それでもホー総経理はコストと品質(zhì)面で十分な競爭力があると斷言、今後の戦いに自信を見せた。（翻訳?編集/KT）