2010年9月7日、環(huán)球時(shí)報(bào)によると、イラン西部に鉄道を敷設(shè)するプロジェクトに関する最終的な合意が9月12日、中國とイランの間で締結(jié)される。このプロジェクトは経済的にも政治的にも大きな意味を持っているという。

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英デイリー?テレグラフ紙によれば、このプロジェクトに対する中國の投資額は20億ドルで、2年半以內(nèi)に工事を完了させる計(jì)畫。建設(shè)が予定される路線はイラン國內(nèi)のみならず、將來的にはイラクを通じてシリア、地中海沿岸諸國へと中東地域を東西に橫斷させる計(jì)畫もある。

中國は多額の投資を行うことで歐州への直接的な貨物輸送ルートを手に入れることになる。ある専門家は、中國はこの輸送ルートを確保することで大幅なコストダウンが可能になるとし、また政治的にも歐米各國のアジア地域に対する影響力を弱めることが可能になるため、中國にとってこのプロジェクトは大きな意味を持っていると指摘している。

中國は自國內(nèi)の高速鉄道網(wǎng)の拡張にも意欲的で、路線をロシアや中東へ延伸させ、最終的にはロンドンまで路線を延ばす計(jì)畫を進(jìn)めているとも伝えられる。またアフリカでは、中國最大の鉄道建設(shè)會社?中鉄集団（グループ）が南アフリカでの鉄道建設(shè)計(jì)畫に関する基本合意書を締結(jié)するなど、鉄道分野における中國の活動(dòng)が世界的規(guī)模で活発化している。（翻訳?編集/岡田）