2010年9月16日、中國経済網(wǎng)は記事「日中韓が米國高速鉄道プロジェクト受注めぐり暗闘＝爭って融資提供へ」を掲載した。以下はその抄訳。

【その他の寫真】

今年初頭、米國のオバマ政権は高速鉄道13路線の建設を発表した。財政出動計畫から80億ドル（約6870億円）が初期資金として確保されている。カリフォルニアのプロジェクトが最も規(guī)模が大きく、総路線長は約1600キロに達する。このビッグプロジェクト獲得に各國はしのぎを削っている。

13日、カリフォルニア州のアーノルド?シュワルツェネッガー知事が日本を訪問。東京から大宮まで新幹線に試乗したが、日本側(cè)はなんと菅直人首相本人が帯同、積極的にアピールした。シュワルツェネッガー知事も新幹線には高い評価を與えている。また日本國土交通省は、米カリフォルニア州高速鉄道プロジェクト受注のため巨額の融資を?qū)g施する用意があるとも表明している。

15日には中國鉄道部の何華武（ホー?ホアウー）総エンジニアもブルームバーグの取材に答え、線路敷設から列車、そして建設費の融資まで含めてパッケージプランを提供する準備があると発言した。

米當局によると、カリフォルニア州のプロジェクトに入札を表明した企業(yè)は10社を超えるという。中でも日本と中國、そして韓國はプロジェクトへの融資もセットで提供する意向を示すなど、積極的な売り込み攻勢を続けている。（翻訳?編集/KT）