2010年9月17日、新浪網(wǎng)によると、シャーリーン?バルシェフスキー元米國貿(mào)易代表部（USTR）代表は、來年にも米國市場(chǎng)に中國車が進(jìn)出し、新たな貿(mào)易摩擦の火種になるとの見通しを示した。

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バルシェフスキー氏は17日、四川省成都市で開催された世界自動(dòng)車フォーラムで基調(diào)講演を行った。グローバル化の進(jìn)展、歐米経済の低迷、失業(yè)率の高止まりと貿(mào)易赤字などの米國の政治?経済的問題を背景に、中國の海外進(jìn)出戦略及び中國自動(dòng)車輸出が潛在的に抱える問題などについて分析した。

中國は自動(dòng)車に25％もの高関稅をかけ、また中國國內(nèi)に進(jìn)出する外資系企業(yè)には中國國有企業(yè)と合資企業(yè)を設(shè)立しなければならないなどの制限をかけてきた。これにより國內(nèi)の生産能力と雇用は大幅に増え、自動(dòng)車産業(yè)は飛躍的な成長(zhǎng)をとげた。

その目覚ましい成長(zhǎng)ゆえに2015年には2000萬?3000萬臺(tái)もの生産過剰に陥るという。この解消には輸出しかないが、主要生産國にとって自動(dòng)車産業(yè)は國家経済と雇用を支える重要な分野。激しい貿(mào)易摩擦の要因になると見ている。

貿(mào)易摩擦などの政治的問題が中國自動(dòng)車産業(yè)の海外進(jìn)出にとって大きな潛在的リスクになると同氏は強(qiáng)調(diào)した。（翻訳?編集/KT）