2010年9月23日、ドイツ紙ディ?ヴェルト（電子版）は、中國は米國に代わりドイツの重要な工業(yè)輸出市場になりつつあると報じた。26日付で中國経済網(wǎng)が伝えた。

【その他の寫真】

ドイツ連邦統(tǒng)計局が21日に発表した最新データによると、今年1?6月、中國に輸出されたダイムラー、BMWなどの高級車は12萬8000臺で前年同期の3倍に達し、新車の輸出総額は44億ユーロ（約4980億円）に上った。

ダイムラーのディーター?ツェッチェ會長は「中國人の高級ブランド車に対する需要はものすごい勢いで高まっている」と話す。また、イタリア最大の銀行、ウニクレーディト?イタリアーノによると、歐州連合（EU）が依然としてドイツの最も重要な輸出市場ではあるが、その比重は徐々に世界の新興國、特に中國に傾いている。

中國は大量にドイツ製品を買っているが、特に恩恵を受けているのが自動車メーカーで、2014年には中國に輸出されるドイツ車は現(xiàn)在の8000萬臺から1億3000萬臺に増える見通しだ。このほか、電子工業(yè)や化學工業(yè)も好調(diào)で、BASFを始めとするドイツの化學企業(yè)の1?6月の中國への輸出額は前年同期比約40％増に達した。機械製造業(yè)も初めて輸出増を果たしている。（翻訳?編集/NN）