2010年10月1日、広東省珠海市の路線バス會社?珠海公共汽車公司は、路線バスに電気バスを投入した。電気バスの投入は同省で初めて。第1陣として既存路線2本に20臺を投入した。2日付羊城晩報が伝えた。

電気バスは、第一汽車集団系列の一汽客車（無錫）公司と、地元バスメーカー?広通汽車公司がそれぞれ製造した2車種。全長は一汽客車製が10．5メートル、広通汽車製が11．5メートルとなる。2車種ともに珠海銀通新能源汽車有限公司が開発した電池を採用し、時速ゼロから50キロメートルまでに加速するのにかかる時間は18秒と、國家基準(zhǔn)の30秒を大きく短縮させた。

珠海銀通新能源汽車の魏銀蔵董事長によると、一汽客車製は8時間の充電で150キロメートルを走行可能。広通汽車製は1回の充電で250キロメートル走行できる。電気バスの投入で、1臺當(dāng)たりガソリン消費を4萬リットル、二酸化炭素の排出を0．1トン削減できるという。

珠海市政府によると、同市には現(xiàn)在、約100路線に2600臺のバスが投入されている。2015年までには1000臺を液化天然ガス（LNG）燃料の低公害型バスに、1600臺を電気バスに変更する計畫で、2012年は路線バスの半數(shù)を新エネルギー車にする中期目標(biāo)を掲げている。（翻訳?編集/JX）