2010年10月28日、中國(guó)のラジオ局?中國(guó)之聲の報(bào)道によると、工業(yè)情報(bào)化部のスポークスマン?朱宏任（ジュー?ホンレン）氏は、環(huán)境とエネルギー問(wèn)題、交通渋滯の現(xiàn)実などを考慮すると、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)産業(yè)は電気自動(dòng)車(chē)（EV）を中心に戦略の転換を図るのが妥當(dāng)だ、との見(jiàn)解を示した。中國(guó)広播網(wǎng)が伝えた。

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記事によると、朱氏は、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)生産能力に過(guò)剰性がみられるのではないかとの質(zhì)問(wèn)に対して、「最近10年をみると、08年を除き、わが國(guó)の自動(dòng)車(chē)販売臺(tái)數(shù)は毎年25％以上の速度で増加しているが、需要と國(guó)民の自動(dòng)車(chē)保有率の角度からみるなら、わが國(guó)の自動(dòng)車(chē)産業(yè)はまだ一定の発展スペースがある」と答えた。同氏によると、現(xiàn)在、中國(guó)における1000人當(dāng)たりの自動(dòng)車(chē)保有臺(tái)數(shù)は48臺(tái)で、先進(jìn)國(guó)の600臺(tái)はおろか、世界平均の140臺(tái)にも遠(yuǎn)く及ばない。

同氏はそう前置きしながらも、環(huán)境保護(hù)、エネルギーの需要などの問(wèn)題などと合わせて発展の方向を考えていく必要があるとの見(jiàn)解を示し、中國(guó)自動(dòng)車(chē)産業(yè)戦略におけるエコ自動(dòng)車(chē)への転換の正當(dāng)性を強(qiáng)調(diào)した。さらに、「中國(guó)の原油の國(guó)外依存率は50％を超えている」と指摘し、自動(dòng)車(chē)保有率が先進(jìn)國(guó)なみに上昇した場(chǎng)合、エネルギー不足、環(huán)境汚染、都市部での渋滯などの解決が非常に難しいことも示唆した。（翻訳?編集/津野尾）