2010年11月5日までに、2010年9月末現(xiàn)在の中國(guó)の1000人當(dāng)たりの自動(dòng)車保有臺(tái)數(shù)が52臺(tái)となり、世界の平均の128臺(tái)の半分に満たないことが分かった。この水準(zhǔn)に達(dá)するためには全體の保有臺(tái)數(shù)を現(xiàn)在の約8500萬(wàn)臺(tái)から1億5600萬(wàn)臺(tái)に増やす必要があるが、同時(shí)に環(huán)境汚染への配慮が不可避だ。4日付羊城晩報(bào)が伝えた。

公安部の発表では、中國(guó)の自動(dòng)車とオートバイを合わせた「機(jī)動(dòng)車」の保有臺(tái)數(shù)は1．99億臺(tái)。うち自動(dòng)車は8500萬(wàn)臺(tái)だが、「農(nóng)用車」と呼ばれる低速のトラック1500萬(wàn)臺(tái)を除くと、中國(guó)の実質(zhì)的な自動(dòng)車保有臺(tái)數(shù)は7000萬(wàn)臺(tái)で、日本の7500萬(wàn)臺(tái)よりも少なく、米國(guó)の2．85億臺(tái)の4分の1にとどまる。

1000人當(dāng)たりの自動(dòng)車保有臺(tái)では、米國(guó)が950臺(tái)で世界最多。他の先進(jìn)國(guó)も500臺(tái)を超える。中國(guó)はこのレベルに到達(dá)していないものの、09年に世界最大の自動(dòng)車生産?消費(fèi)國(guó)となり、保有臺(tái)數(shù)は右肩上がりで増加。すでに道路渋滯や大気汚染が深刻な問題となっている。

中國(guó)の石油精製能力は過去5年で1億トン増えたが、この期間に増えた3500萬(wàn)臺(tái)の自動(dòng)車にすべて飲み込まれた。1000人當(dāng)たりの自動(dòng)車保有臺(tái)數(shù)が米國(guó)の水準(zhǔn)に達(dá)すれば、世界中から石油を集めても供給が追い付かなくなる。

清華大學(xué)の専門家が発表した研究報(bào)告によると、中國(guó)のエネルギー資源の狀況を考慮すると、同國(guó)の自動(dòng)車保有臺(tái)數(shù)は1億5000臺(tái)が限界。自動(dòng)車消費(fèi)の成長(zhǎng)と社會(huì)の成長(zhǎng)をいかに協(xié)調(diào)させるかが、中國(guó)自動(dòng)車産業(yè)にとって大きな課題になっている。（翻訳?編集/JX）