2010年11月30日、造船業(yè)界団體の中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)は、業(yè)界の狀況に関するリポートを発表し、労働コストの上昇、人民元相場の値上がり、原材料価格の高騰により、業(yè)界が再編の可能性に直面しているとの見方を示した。複數(shù)の中國紙が伝えた。

リポートによると、國內(nèi)造船業(yè)の新規(guī)船舶受注量は今年1?10月、前年同期比190％増の5462萬積載トン。10月末の手持受注は、09年末比で2．9％増の1億9366積載トンで前年同月比では2．2％増加した。

出荷額は成長が鈍化傾向にあり、1?10月の生産額は24．6％増の5475億元だったが、伸び率は6．9ポイントの低下。輸出額も17．5％増の2385億元に拡大したが、伸び率は1．7ポイント縮小した。

中國造船業(yè)界は海外からの受注に依存しており、最盛期で70?80％に及んだ。ところが歐米の顧客を中心に、資金繰りの悪化から納船時(shí)期の延期を求めるケースが増えており、中國の造船企業(yè)の中にも資金難に直面するところが多いという。（翻訳?編集/JX）