自動(dòng)車の街デトロイト、中國自動(dòng)車業(yè)界の投資で復(fù)活か―米メディア

Record China    2011年4月26日(火) 8時(shí)57分

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23日、米CNNは、中國企業(yè)の投資によって、かつて「自動(dòng)車の街」として栄えた米デトロイトが、自動(dòng)車業(yè)界の中心地として復(fù)活する可能性があると報(bào)じた。寫真は上海モーターショーに出品された中國國産車。

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2011年4月23日、米CNNは、中國企業(yè)の投資によって、かつて「自動(dòng)車の街」として栄えた米デトロイトが、自動(dòng)車業(yè)界の中心地として復(fù)活する可能性があると報(bào)じた。環(huán)球網(wǎng)が伝えた。

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開催中の上海モーターショーの會(huì)場(chǎng)では、世界最大の自動(dòng)車市場(chǎng)となった中國への投資計(jì)畫や中國でのパートナー企業(yè)探しなどの話題で、各國自動(dòng)車メーカーの首脳陣が盛り上がっている。

一方で、ビッグ3の繁栄と共に「自動(dòng)車の街」として栄えたデトロイトが、これまでの役割を維持し続けられるとは想像しにくい。しかし、一部の中國自動(dòng)車企業(yè)はデトロイトを起點(diǎn)として米國市場(chǎng)進(jìn)出を計(jì)畫しており、これをきっかけとしてデトロイトがかつての役割を取り戻せる可能性が出てきた。

北京太平洋世紀(jì)汽車系統(tǒng)有限公司も最近デトロイトに進(jìn)出した中國自動(dòng)車企業(yè)の一つだ。同社はゼネラル?モーターズ(GM)から買収した自動(dòng)車関連會(huì)社と現(xiàn)地に4億5000萬ドルを投資する。この會(huì)社は現(xiàn)地で數(shù)千人の従業(yè)員を雇用しているという。

しかし、デトロイトの復(fù)活にはいくつかの障害も存在する。現(xiàn)地の労働組合の懸念や米中貿(mào)易摩擦、中國企業(yè)の海外投資に対する中國政府の態(tài)度などだ。

いずれにせよ、資金が再びデトロイトに還流してくれば、「自動(dòng)車の街」は復(fù)活する可能性がある。(翻訳?編集/HA)

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