2011年6月29日、広西チワン族自治區(qū)玉林市に拠點を置く広西玉柴機器股フェン有限公司は、歐州の排ガス基準「ユーロ4」をクリアしたディーゼルエンジンの開発に中國で初めて成功したと発表した。中國の各メディアが伝えた。

同社はメディア発表會で最新鋭のディーゼルエンジン「玉柴6L‐60歐4」の実物模型を公開し、天津大學內燃機燃焼學國家重點実験室との4年に渡る共同研究で、自主知的財産権を持つ中國初のディーゼルエンジンが誕生したとアピールした。國家轎車質量監(jiān)督検験中心による排気ガス分析では、「ユーロ4」の規(guī)定値を大きく下回る好成績を収めたという。

「ユーロ4」は現時點で最も厳しい排ガス基準で、歐州では2013年から適用される。歐州のエンジンメーカーの多くがまだ開発段階であることから、同社は「いち早く國際レベルのコア技術を掌握したことで、中國製ディーゼルエンジンの國際競爭力も向上するだろう」と期待を示す。

同社は自動車エンジンの研究開発拠點として、國家レベルの技術センターや実験室を運営しており、業(yè)界トップの実力を持つ。中國の排ガス基準「國1」から「國5」をクリアするエンジンは、全て同社が最初に開発に成功しており、最も厳しい「國5」の製品は2007年に完成している。（翻訳?編集/JX）