2011年7月25日、浙江省溫州市で23日夜起きた高速鉄道の追突脫線事故で、鉄道関連株が寄り付きから大幅に値下がりした。いずれも鉄道設備やシステムに関連する企業(yè)で、業(yè)界関係者は、當面、鉄道関連銘柄は圧力を受けるとみている。第一財訊などが伝えた。

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鉄道関連銘柄のうち、高速鉄道銘柄とされる上海証取上場の晉乙実業(yè)、鼎漢技術(shù)、天馬股フェン、時代新材などは値幅制限一杯まで下げてストップ安。同じく中國北車は9．69％安、中國南車は8．9％安、太原重工は8．86％安となった。

近年、高速鉄道が猛烈な勢いで建設されてきたが、建設速度が速すぎ、かねてから安全性に対する懸念が浮上していた。北京?上海高速鉄道は6月30日の開業(yè)以來、20日間で6回も故障。今回の事故も合わせて、1カ月內(nèi)に事故が頻発する異常事態(tài)となっている。

平安証券のアナリストは「事故の頻発は鉄道建設にマイナスに作用する。鉄道部は、鉄道建設計畫を練り直し、速度を緩めるのではないか」と話している。（翻訳?編集/JX）