Record China 2011年7月27日(水) 11時55分
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26日、中國高速鉄道の衝突?脫線事故を受け、在日中國人ジャーナリスト?莫邦富氏が「中國の高速鉄道は謙虛に日本に學ぶべき」と論じた。寫真は25日の事故現(xiàn)場。
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2011年7月26日、中國高速鉄道の衝突?脫線事故を受け、在日中國人ジャーナリスト?莫邦富(モー?バンフ)氏が「中國の高速鉄道は謙虛に日本に學ぶべき」と論じた。華字紙?日本新華僑報の蔣豊(ジアン?フォン)編集長のブログに掲載された。以下はその內(nèi)容。
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心配していたことがついに起きてしまった。しかも、予想よりずっと早く。23日に溫州で起きた高速鉄道の衝突事故のことだ。筆者は16日、NHKの番組「ニュース深読み」にゲスト出演し、「“新幹線”特許を中國が米國などで申請している問題」について意見交換を行ったばかりだった。
テーマをはじめ、日本側ゲストや司會者の発言には“火薬のにおい”が充満していた。筆者はこれに真っ向から立ち向かったが、日本の専門家も見識ある意見を述べていた。例えば、特許はもちろん重要だが、その範囲に含まれない経験や知識の積み重ねも非常に重要であるということ。中國の高速鉄道にはこの點が欠けているという意見は正しいと思う。
「安全性はどうなのか?」との質問には「まだ実踐と検証が必要な段階」だと答えた。中國ではハードが優(yōu)れていてもソフトがそれに追いついていない場合があるからだ。この場合のソフトとは運行管理システムなどの部分である。
今回の事故発生後、日本のネットユーザーたちはこの言葉を指して「莫邦富の予言が當たった」と言っているが複雑な気分だ。このような予言が當たっても全くうれしくない。
中國鉄道部は自分たちの高速鉄道を「世界最速」「最高レベルの技術」「中國の鉄道建設史に輝く大事件」などと大げさに騒ぎ立てたが、大事な言葉が1つ抜けていた。それは「安全性」だ。我々はなぜ「世界で最も安全な高速鉄道」というスローガンを掲げないのか?
我々は「中國の速さ」にすっかり酔ってしまっているが、引き続き謙虛かつ冷靜に高速鉄道先進國?日本に學ぶべきだということを忘れてはいないだろうか?我々は新參者である。すべての高速鉄道先進國に謙虛に學ぶべき立場にあることを肝に銘じるべきだ。(翻訳?編集/NN)
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