2011年7月28日、米華字ニュースサイト?多維ニュースは、中國の高速鉄道には避雷針がほとんど設(shè)置されていないと伝えた。

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浙江省溫州市で23日に発生した中國高速鉄道追突?脫線事故について、中國鉄道部は先行していた列車D3115が落雷により停止していたことが原因の一つになったと発表した。ある鉄道専門家は中國高速鉄道の送電線設(shè)備はほとんど避雷針を持っていないと明かしている。

D3115は川崎重工業(yè)の技術(shù)に基づいて作られたCRH2型だが、同社の大橋忠晴會(huì)長は車両には避雷針が設(shè)置されていたことを明かしている。車両は対策済みだったが、給電設(shè)備などが未対策だったことになる。（翻訳?編集/KT）