2011年8月2日、米國営ラジオ局ボイス?オブ?アメリカの中國語版ウェブサイトは、イランと中國が、米國の金融制裁を回避するため、イランの石油と中國の武器を含めた物資やサービスとのバーター取引システムを確立しようとしていると報じた。新華社通信が伝えた。

【その他の寫真】

英紙フィナンシャル?タイムズによると、中國の2010年のイランからの石油輸入額は、前年比40％増の293億ドルに達(dá)した。しかし、米國のイランに対する金融制裁の影響で、中國はドルなどを使って支払いができないため、両國は現(xiàn)在、イランの石油と中國の物資やサービスを交換する「バーター取引システム」の確立を検討している。

これと同時にイランは今月1日からインド向けの石油輸出の削減を始めた。中國と同じく、インドもイランへの石油代金決済手段を持たず、しかもインドからイランへの輸出品はほとんどゼロに近いためだ。

中國メディアは「イランが中國の石油備蓄量増加に協(xié)力する代わりに、中國がより多くの武器によってイランへの支払いを行うことが條件になっている」と報じている。また、別の報道でも、イランは中國國産の新型戦闘機(jī)「殲10」の24機(jī)分（総額10億ドル相當(dāng)）の支払いを石油で行う予定だと伝えられた。

米紙ワシントン?ポストによると、中國の一部企業(yè)はグラファイトやジャイロスコープなど、ミサイルに使用する原材料や設(shè)備のイランへの輸出を許可されている。イランに生産工場を設(shè)けた中國の自動車メーカー?奇瑞汽車は、自動車製品の販売に見せかけて、イランに対し多くのデュアルユース品（民生用途と軍事または拡散用途の雙方の用途を有する製品）を提供しているという。

中國稅関の最新データによると、中國の今年1?4月のイランからの石油輸入量は前年同期比32％増の854萬9000バレルで、イランは中國にとって3番目の石油提供國になっている。また、ストックホルム國際平和研究所（SIPRI）によると、イランは中國の軍事工業(yè)製品の世界第2の消費(fèi)國でもある。（翻訳?編集/HA）