2011年8月10日、香港紙?明報(bào)は、中國(guó)?広東省深セン市で12日から開(kāi)催される夏季ユニバーシアード大會(huì)に合わせて開(kāi)通が予定されていた「広深高速鉄道（広東省広州市?深セン市間）」が、開(kāi)幕2日前になっても正式発表がないことから、大會(huì)前の正式開(kāi)業(yè)はほぼ絶望的だろうと報(bào)じた。

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武漢と広州(武広線)、北京と上海(京滬線)などを結(jié)ぶ他の高速鉄道路線の開(kāi)通の際には、半月前までに開(kāi)通の正式発表があり、1週間から4日前までに前売券の発売が始まっていたことを考えると、確かに広深高速鉄道が開(kāi)幕前に開(kāi)通する可能性は低いと言えそうだ。

ある鉄道関係者は、「準(zhǔn)備は計(jì)畫通り進(jìn)められており開(kāi)幕前の開(kāi)通は可能だと思われるが、上層部からの正式な開(kāi)業(yè)日程の通達(dá)はまだなく、計(jì)畫通り開(kāi)通することはないだろうと明かしている。

浙江省溫州市で先月23日に起きた高速鉄道の脫線事故により、世論の批判が激しくなっている中での新たな高速鉄道路線の開(kāi)通は、萬(wàn)に一つの失敗をも許されない緊張に満ちたものになるだろう。今回の開(kāi)通延期は、この厳しい時(shí)期を避ける狙いがあるのかもしれない。なお、今年6月30日に華々しく開(kāi)業(yè)した京滬高速鉄道(北京?上海)は、開(kāi)業(yè)1カ月余りで計(jì)38件の不備を出している。（翻訳?編集/AN）