2011年8月16日、今年6月に高速道路での単獨事故で死亡した男性の遺族はこのほど、事故は韓國クムホ製のタイヤに問題があったためだったとして、同社の南京工場を訴えた。16日付北京晩報が伝えた。

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訴えによると、この男性はおととし6月に北京市內(nèi)の販売店から上海通用汽車製のビュイック車を購入。今年6月、高速道路を運転していた際に突然ハンドル操作が不能となり、中央分離帯に衝突、死亡した。

遺族側(cè)弁護(hù)士の説明によると、事故後の検証で、車両の右前方タイヤの亀裂と、右後方タイヤの隆起が確認(rèn)されており、これによってハンドルをとられた可能性がある。タイヤは走行距離7萬キロ、もしくは使用年數(shù)が3年経過した時點が交換時期といわれるが、男性の場合はこのどちらも當(dāng)てはまらず、遺族はタイヤの品質(zhì)に問題があったと主張している。また衝突時、エアバッグが開かなかったという。

このタイヤはクムホタイヤの中國工場、錦湖輪胎有限公司が生産したものだった。遺族は同工場、上海通用汽車、購入した北京の販売店を相手取って提訴、賠償を求めている。（翻訳?編集/JX）