2011年8月22日、中國浙江省溫州で起きた高速鉄道事故で、事故區(qū)間の信號設備を納入した中國鉄路通信信號集団公司（通號集団）の馬騁（マー?チョン）會長が政府の事故調(diào)査チームが同社で調(diào)査を実施している最中に心臓病で死亡した。

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先月23日に起きた高速鉄道の追突?脫線事故の原因について、國営新華社通信（電子版）は「信號設備に設計上の重大な欠陥があった」と報じた。この信號設備を納入したのが通號集団で、設計したのは傘下の全路通信信號設計院（通號院）。この発表の後、同集団は人々の非難の的となっていた。

馬會長は昨年末まで同集団の社長を務めていた。業(yè)界內(nèi)では中國高速鉄道の信號技術を牽引するリーダー的存在として知られていた。同會長の知人は「過度のプレッシャーと責任を感じていたのではないか。心臓病の持病はなかった」と話している。（翻訳?編集/NN）