2011年10月7日、中國の上海、深セン両証券取引所の上場企業(yè)830社が今年1?9月期の財(cái)務(wù)報(bào)告を行った。うち6割が前年同期比増または黒字転換を果たしたが、自動車メーカーを中心とする2割は前年同期比減または赤字転換となった。中國広播網(wǎng)が伝えた。

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それによると、完成車メーカー25社の今年上半期の平均営業(yè)収入は前年同期比12．6％増。2009年の同30．8％増、昨年の同59．5％増と比べ、成長率の低下が目立った。國有企業(yè)の一汽轎車の決算報(bào)告によると、業(yè)績悪化の原因は今年上半期の金融引き締め策、インフレの加速、自動車支援策の打ち切り、ガソリン価格の高騰、北京の新車購入制限など。

一方、深センでA株上場したばかりの民営の比亜迪（BYD）は、大幅リストラなどのゴタゴタがマイナス要素となり、今年1?9月期の下げ幅は85?95％になると予想されている。（翻訳?編集/NN）