Record China 2011年10月12日(水) 6時45分
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11日、北京市でタクシーの乗車難が深刻化していることが分かった??哲嚖违骏珐`を見かけないばかりか、ようやく止まったタクシーに乗車拒否されることもしばしばだ。専門家は慢性的なタクシー不足に加え、ガソリン価格の高騰が原因と指摘している。
2011年10月11日、北京市でタクシーの乗車難が深刻化していることが分かった??哲嚖违骏珐`を見かけないばかりか、ようやく止まったタクシーに乗車拒否されることもしばしばだ。専門家は慢性的なタクシー不足に加え、ガソリン価格の高騰が原因と指摘している。中國の各メディアが伝えた。
市內(nèi)に住む會社員の女性は、「帰宅ラッシュの時間は特にタクシーがつかまらない」と話す。ようやく止まってくれても運転手に自宅の場所を告げると、一言「行かない」と言われるだけで、最近は特に乗車拒否がひどいと憤る。
北京伝知行社會経済研究所の由晨利研究員は、「北京のタクシー不足は今に始まったことではない」と述べ、人口の増加スピードにタクシー臺數(shù)の増加が追いついていないためだと説明する。市內(nèi)の正規(guī)タクシーは過去15年間で1000臺も増えておらず、90年代末からずっと6萬6000臺程度なのだという。
さらに今年はガソリン価格が高騰したことから、渋滯する繁華街に行くのを拒否したり、帰りの客が拾えない長距離の移動を嫌がる運転手が増えていると指摘。2010年は93號ガソリンが1L7元しなかったが、現(xiàn)在は7.85元まで値上がりしており、ガソリンを浪費しないよう渋滯するピーク時間帯に営業(yè)しない車両が増えたため、タクシー不足が一層深刻化したように感じると分析している。(翻訳?編集/JX)
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