2011年11月14日、國際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)(IATA)の最新発表によると、全世界の航空市場における2011年第3四半期の純利益総額は39億4700萬ドルであることがわかった。燃料価格の上昇や世界的な経済不振に足を引っ張られるかたちではあったが、繁忙期の乗客數(shù)がこれに持ちこたえた。北京商報(bào)の15日付の報(bào)道。

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純利益総額のおよそ半額にあたる約18億ドルは、中國の四大航空會(huì)社(中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、海南航空)によるもの。中國経済および同國航空市場の急成長や、大きな競合の不在などがその背景にあると考えられる。ただし、総合的な実力や競爭力が突出しているわけではないので、今後は企業(yè)體としての充実が大きなテーマとなるだろう。

後進(jìn)國の市場が活況とはいえ、その売り上げは対先進(jìn)國の路線とリンクしているため、先進(jìn)各國の経済不況が今後1年間の航空市場にもたらす影響が懸念される。特に2011年第4季と2012年第1季の狀況は楽観視できない。(翻訳?編集/愛玉)