2018年2月8日、中國高速鉄道車両の女性チーフエンジニア、梁建英（リアン?ジエンイン）氏がこのほど、中國中央テレビの番組に出演し、中國の高速鉄道が揺れない理由について語ったことが中國のネット上で話題となっている。

中國メディアの網(wǎng)易新聞によると、中國最大の鉄道車両メーカー、中國中車傘下の中車青島四方機(jī)車車両の副総経理で、昨年6月から北京?上海間で投入された高速鉄道の新車両「復(fù)興號(hào)」の研究製造にも攜わった梁氏は、番組で、出張先のスイスで列車移動(dòng)した際の體験談を語った。

梁氏は訪れた場(chǎng)所で必ず現(xiàn)地のレール交通を體験してみる習(xí)慣があるそうで、チューリヒからジュネーブまで列車で移動(dòng)したが、車內(nèi)がひどく揺れたため乗り物酔いしてしまったという。そこで自分が製造する車両は誰もが快適に乗れるものでなければならないと心に決めたという。

この記事には1萬件を超えるコメントが寄せられているが、梁氏の発言について「もう少し控えめにした方がいい。外國から買ってきた技術(shù)じゃないか」「ホラ吹きにも程がある。本當(dāng)のことはみんな知ってる」「中國の高速鉄道が快適だと思ったことはない。ベトナムの鉄道の方がマシだった」「（2011年に高速鉄道が衝突?脫線し多數(shù)の死傷者が出た）溫州の車両は揺れたのか揺れなかったのか」など批判的な聲がほとんどだった。（翻訳?編集/柳川）