2012年1月31日、中國?環(huán)球日報の報道によると、昨年12月に韓國領海で違法操業(yè)していたとして拘束された中國漁船の船長らが、韓國光州地裁の決定で釈放となったことがわかった。

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昨年12月12日、韓國?忠清南道格列飛列島西の海域で操業(yè)していた中國漁船の船長と船員1人が韓國検察當局によって拘束された。當局は起訴當初、2人にそれぞれ1億ウォン(約679萬円)の罰金を命じたが、光州地裁は2人に支払い能力がないと判斷。船長は漁船の所有主ではなく、相応の貯蓄もなかった。そのため、韓國內(nèi)で日當70萬ウォン(約4萬7500円)相當の労役を44日間にわたって行い、それぞれ3080萬ウォン(約209萬円)の罰金を支払うよう2人に命じていた。

今月30日で、その労役期間が終了。光州地裁木浦支庁が2人を釈放した。しかし、この決定は韓國國內(nèi)で不満を巻き起こしている。東亜日報は「一般的に、3000萬ウォンの罰金に対する労役の日當は10萬ウォンとなる。つまり、300日の労役に服することになるはず」と説明。つまり、今回中國漁船員に採用された日當額は慣例の7倍に上るということになる。また、「海洋法に関する國連條約」では、拘束した漁船員は最高6カ月まで拘留できるとしており、このほど2カ月にも満たずに2人が釈放されたことについても、「違法中國漁船の取り締まり政策に冷水を浴びせた」との非難が飛んでいる。(翻訳?編集/愛玉)