2018年3月26日、中國メディアの參考消息網(wǎng)は、中國で今年に入り、韓國の自動車メーカーの市場シェアが3％臺に落ちるなど不振が続いているとする韓國メディアの報道を紹介した。

韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國の自動車メーカーの中國市場でのシェアは、2014年に9．0％とピークを記録して以降、減少傾向に転じ、17年の4．6％に続き、今年1?2月には3．8％にまで落ち込んだことが、韓國銀行が25日発表した報告書で明らかになった。

報告書によると、高高度防衛(wèi)ミサイル（THAAD）の在韓米軍配備をめぐり中國で反韓感情が高まった17年初めにはシェア2．9％まで低下したが、同12月には6．6％まで回復(fù)し、今年に入り再び急落した。

報告書は、韓國の自動車メーカーのシェアが減少した要因として、中國メーカーの価格競爭力の向上や日本メーカーの市場開拓の強化などを挙げている。

今年1?2月、現(xiàn)代自動車の中國合弁法人である北京現(xiàn)代の販売臺數(shù)は前年同期比29．4％減少し、ランキングで10位まで落ちた。一方で、中國メーカーのSUVと電気自動車の販売臺數(shù)は前年同期比10?20倍も急増している。

報告書は「韓國企業(yè)が生き殘るには、市場のトレンドを正確に把握し、新エネルギー自動車やスマート自動車に関連する技術(shù)への投資と研究を継続しなければならない」と提言している。（翻訳?編集/柳川）