2012年2月9日、北京日報(bào)によると、中國自動車流通協(xié)會有形市場分會の蘇暉（スー?フイ）會長はこのほど、中國の一部の大都市で今年、交通渋滯緩和のため「渋滯費(fèi)制度」が導(dǎo)入される可能性があることを明らかにした。

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蘇會長によると、一部の大都市では今年、自動車の保有臺數(shù)が過去最大となり、各都市が受け入れ可能な車両臺數(shù)の限界に迫るため、渋滯が一層深刻になる可能性がある。導(dǎo)入が検討されている「渋滯費(fèi)制度」とは、交通渋滯が発生する部分的なエリアや道路の使用者から一定の費(fèi)用を徴収する制度で、これにより渋滯を緩和して都市交通の運(yùn)営効率を高める、一種の経済的手段による交通管理方法である。

蘇會長は「深刻な渋滯が発生するエリアや時(shí)間帯に、自動車の駐車、通行、利用を経済的手段によって制限するもので、渋滯緩和に必要不可欠な管理手段であり、効果を発揮するだろう」との見通しを示している。（翻訳?編集/HA）