2012年2月24日、環(huán)球時(shí)報(bào)によると、ドイツのニュース番組?ターゲスシャウ（tagesschau）電子版は21日、ブルガリアが中國(guó)企業(yè)の歐州進(jìn)出の足掛かりになっていると伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

中國(guó)自動(dòng)車業(yè)界は歐州で最初の試練を経験し、再起し始めている。ブルガリアから歐州市場(chǎng)開(kāi)拓を始めているが、それは自動(dòng)車に限ったことではない。中國(guó)の自動(dòng)車メーカー?長(zhǎng)城汽車は最近、ブルガリアのロベチで5車種年間7萬(wàn)臺(tái)を生産する工場(chǎng)の建設(shè)に著手した。東歐、スカンジナビア半島、英國(guó)への販売を予定しており、手ごわいドイツ市場(chǎng)も視野に入れている。

なぜブルガリアからなのか。それは両國(guó)が長(zhǎng)い友好関係にあることと関係があるだろう。ブルガリアは世界で2番目に中國(guó)を國(guó)として認(rèn)めた國(guó)だ。しかも、中國(guó)を発展途上國(guó)とみなして、中國(guó)からの投資には優(yōu)遇措置を認(rèn)めている。中國(guó)は農(nóng)業(yè)分野でも投資を始めており、電力業(yè)界への參入もにらんでいる。

中國(guó)人の工業(yè)やインフラに対する投資は、歐州危機(jī)による投資不足の緩和に役立っているという意見(jiàn)もある。ブルガリアの首都?ソフィアから40kmの小さな町には、中國(guó)製太陽(yáng)光パネルが広がっている。安価なだけでなく10年間の品質(zhì)保証がつき、勤勉な中國(guó)人スタッフが安定した電力供給を運(yùn)営している。実際、すでに中國(guó)の電力會(huì)社は現(xiàn)地で獨(dú)占企業(yè)との競(jìng)爭(zhēng)を始めている。同様の展開(kāi)は歐州のほかの地方でも繰り広げられている。（翻訳?編集/渡邊英子）