人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2018年4月11日(水) 23時(shí)50分
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歐州最大の長(zhǎng)距離バス事業(yè)者の獨(dú)FlixBus社のCEOはインタビューに応じた際に、同社が開(kāi)通した歐州初のEV長(zhǎng)距離バス路線(xiàn)が今月すでに試験運(yùn)営を開(kāi)始しており、使用する中國(guó)製EVバスの運(yùn)行狀況は良好であることを明らかにした。資料寫(xiě)真。
歐州最大の長(zhǎng)距離バス事業(yè)者の獨(dú)FlixBus社のCEOはインタビューに応じた際に、同社が開(kāi)通した歐州初のEV長(zhǎng)距離バス路線(xiàn)が今月すでに試験運(yùn)営を開(kāi)始しており、使用する中國(guó)製EVバスの運(yùn)行狀況は良好であることを明らかにした。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。
FlixBusは今年3月、歐州初のEVバスのみを使用する路線(xiàn)の開(kāi)通を発表した。この仏パリとアミアンを結(jié)ぶ路線(xiàn)は、中國(guó)製のEVバスを採(cǎi)用し、歐州メディアから注目を集めた。
FlixBusがフランス市場(chǎng)に投入済みで、かつ今夏ドイツ市場(chǎng)に投入する中國(guó)製EVバスは、宇通製「ICe12」と、比亜迪製「C9」の2車(chē)種だ。
同CEOは「フランスの路線(xiàn)は運(yùn)行狀況が良好だ。歐州の乗客が最も気にするのはどの國(guó)のブランドかではなく、実際の乗車(chē)體験が最も重要だ。現(xiàn)在の試験運(yùn)行路線(xiàn)の距離は150?160キロのみだが、運(yùn)行効果は非常に優(yōu)れている。當(dāng)社はさらに、中國(guó)企業(yè)を含む提攜先と、今後のさらなる?yún)f(xié)力の可能性について検討する。これにはEVバス路線(xiàn)の運(yùn)行距離の延長(zhǎng)などが含まれる」と述べた。(提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/YF)
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