広州地下鉄14號(hào)線1期の第1陣となる列車2本が24日に引き渡された。同列車の多くの設(shè)計(jì)や材料においていずれも初の応用が多く採(cǎi)用されているほか、宇宙材料も車體に初めて応用された。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

引渡し會(huì)場(chǎng)を取材したところ、全30本の14號(hào)線1期列車は毎月2?3本のペースで広州地下鉄に引き渡され、調(diào)整テストを?qū)g施していく計(jì)畫だという。上半期に引き渡し作業(yè)を終え、年末の線路開通時(shí)に正式に使用されるとしている。

広州地下鉄14號(hào)線1期列車においては多くの設(shè)計(jì)や材料が初の応用となり、従來(lái)よりも省エネ性能と安全性が優(yōu)れている。新型材料を使用する列車の重量は1本當(dāng)たり約3．46トン軽くなった。

また、高架橋と露天の區(qū)間が多いため、車內(nèi)の照明には外部環(huán)境の変化により自動(dòng)的に調(diào)節(jié)する機(jī)能がついている。列車走行部には観測(cè)システムが取り付けられており、リアルタイムの観測(cè)と診斷が可能なため、列車の安全性がさらに高まった。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/YF）