2012年3月17日、香港運(yùn)輸署の最新データによると、香港市民の約9割が外出の際に公共交通機(jī)関を利用しており、その利用率は世界一の高さだという。広州日?qǐng)?bào)（電子版）が伝えた。

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10年末のデータでは、公共交通機(jī)関利用者數(shù)は1日平均約1160萬人。そのうち地下鉄やライト?レイルウェイ（軽鉄）、エアポート?エクスプレス（機(jī)場(chǎng)快速）などを含む鉄道機(jī)関の利用者が約36％を占めている。香港トラム（電車）の1日平均利用者數(shù)は22萬6800人。その他の陸上交通機(jī)関はバス、ミニバス、マキシキャブ、タクシー、地域住民専用バスなどがあり、これらの乗客數(shù)合計(jì)は公共交通機(jī)関全體の60％を占めた。なかでもバスは香港市民にとって最も身近な交通手段であり、1日平均の輸送乗客數(shù)は全公共交通機(jī)関の32％を占めるほどだ。

11年12月だけをみても、1日平均約1200萬人の市民が公共交通機(jī)関を利用している。香港の鉄道網(wǎng)は非常に発達(dá)しており、時(shí)間通りに目的地に到著するためには「地下鉄を利用するのが最適だ」と市民。運(yùn)営する香港鉄路有限公司（MTR）の筆頭株主は香港政府だ。公共バスはバス會(huì)社3社によって運(yùn)営されているが、バス料金の設(shè)定には香港政府の許可が必要。またバス會(huì)社の取締役には政府代表の參加が義務(wù)付けられており、バス會(huì)社の経営狀況や財(cái)政狀況を政府が掌握できるシステムになっている。（翻訳?編集/本郷）