2012年5月8日、韓國(guó)ヒュンダイ（現(xiàn)代）自動(dòng)車(chē)の北京工場(chǎng)で火災(zāi)が発生し、生産が全面的にストップした。工場(chǎng)の完全復(fù)舊には約1カ月を要し、3萬(wàn)臺(tái)の生産減となる見(jiàn)通しだ。臺(tái)灣?今日新聞が報(bào)じた。

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火災(zāi)の発生地點(diǎn)は北京市順義區(qū)林河工業(yè)區(qū)の第1工場(chǎng)の塗裝ブース。目撃者によると、塗料に引火して火の手が上がったという。従業(yè)員はすみやかに避難し、死傷者は出なかった。

火は2時(shí)間後に消し止められたが、自動(dòng)車(chē)塗裝の中心ラインが停止したことで、工場(chǎng)は一時(shí)的に完成車(chē)の生産が不可能となった。第1工場(chǎng)ではヴェルナ、エランタ、ソナタなど、中國(guó)市場(chǎng)における主力車(chē)種を一日平均1300臺(tái)生産している。

現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)は、7月に竣工を予定している北京3工場(chǎng)の塗裝ラインで、第1工場(chǎng)の自動(dòng)車(chē)を塗裝し、その後再び第1工場(chǎng)に運(yùn)んで他の工程を完成させる措置をとる。これにより今週末には工場(chǎng)が再開(kāi)でき、販売への影響は小さいとされるが、林河にある第1、第2工場(chǎng)は楊鎮(zhèn)の第3工場(chǎng)から約20キロ離れており、生産工程の連攜に困難が伴うことが予想される。

報(bào)道によると、北京工場(chǎng)は現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)最大の海外生産基地で、昨年第1、第2工場(chǎng)では計(jì)74萬(wàn)臺(tái)を生産した。年間生産量40萬(wàn)臺(tái)の第3工場(chǎng)が竣工すれば、中國(guó)での現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)の総生産量は100萬(wàn)臺(tái)を超えるとみられている。（翻訳?編集/岡本悠馬）