2018年6月15日、環(huán)球時(shí)報(bào)（電子版）によると、獨(dú)シーメンスはこのほど、同社が開(kāi)発した高速鉄道「ヴェラノ」の次世代モデル「ヴェラノ?ロボ」を発表した。同社は米國(guó)、ブラジルシンガポールなどでの受注を目指している。

獨(dú)メディアによると、シーメンスは「ヴェラノ?ロボ」が「過(guò)去5年の研究の成果である」と説明し、今後の事業(yè)拡大に自信を示した。高速鉄道計(jì)畫(huà)のコストを20％抑えることが可能。車(chē)両の室內(nèi)は「空のパイプ」として設(shè)計(jì)されており、顧客のアイデアで変更ができるという。最新のスマート技術(shù)も導(dǎo)入され、鉄路の狀況や破損も事前に感知できる。

「ヴェラノ?ロボ」は23年に運(yùn)行開(kāi)始予定。現(xiàn)在ドイツ國(guó)內(nèi)で運(yùn)行試験中だ。今後は英國(guó)、北米、南米、アジア市場(chǎng)へ売り込む方針だ。シーメンスは仏アルストムと共同で、シンガポールとマレーシア間を結(jié)ぶ高速鉄道の主要事業(yè)の國(guó)際入札に參加する方針を発表している。中國(guó)の高速鉄道のライバルになりそうだ。（翻訳?編集/大宮）