90後アフリカ女性「中國(guó)の宅配體験を國(guó)にもち帰る」

6月28日、ナンシー?アムンガさんが「アフリカ起業(yè)家研修班」の參加者29人を代表して、阿里巴巴集団（アリババ）の馬雲(yún)（ジャック?マー）會(huì)長(zhǎng)にアフリカムード満點(diǎn)のプレゼントを贈(zèng)った。

これは長(zhǎng)いお?jiǎng)eれの後の再會(huì)の場(chǎng)面だった。昨年、アリババ本社のある浙江省杭州市から9千キロメートル以上離れたケニアで、馬會(huì)長(zhǎng)はこのアフリカを変えたいと願(yuàn)うアフリカの若者に國(guó)際連合（國(guó)連）の研修プロジェクトの卒業(yè)証書を手渡した。

今年27歳になる90後（1990年代生まれ）のナンシーさんは力強(qiáng)く人生を歩んできた。わずか24歳で裸一貫から身を起こし、物流企業(yè)を立ち上げ、ケニアのEC物流産業(yè)の草分け的存在になった。若い女性のビジネスリーダーというだけでなく、英國(guó)のウィリアム王子に謁見するなど內(nèi)外の評(píng)価は高い。

ナンシーさんは同18日、アフリカ11カ國(guó)から來た28人の起業(yè)家とともにアリババを訪れ、アリババの研修班「インターネット起業(yè)家プラン第3期參加者」の一人になった。研修以外の時(shí)間には、中國(guó)の宅配便配達(dá)員?方豪さんから宅配便について學(xué)び、同市で実際に配達(dá)も體験した。

ナンシーさんはオート三輪の乗り方をものの數(shù)分で習(xí)得して、方豪さんを驚かせた。ナンシーさんは最高経営責(zé)任者（CEO）ながら、故郷のナイロビでしょっちゅうバイクに乗り、大通から橫町まで走り回って宅配便を?qū)盲堡皮い搿＝窕?、ナンシーさんがドアを叩いても、誰もいない家があった。ナイロビならこういう時(shí)は荷物を持ち帰り、出直すしかない。そうなると広いエリアに荷物が數(shù)個(gè)だけということになり、配達(dá)の効率が大幅に低下する。

方さんによると、「中國(guó)にはたくさんの解決方法がある。宅配ロッカーに預(yù)けるとか、受け取りステーションに預(yù)けるとかいった方法があり、菜烏の音聲アシスタントを使えば人工知能（AI）技術(shù)を応用して、自分の代わりに受取人に電話をかけ、配達(dá)する前に荷物をどこへ運(yùn)べばいいかが確かめてくれる」という。

ナンシーさんはスマート宅配ロッカーの前で、「これはいい方法ね」と言いながら、顔認(rèn)証によるロッカーの開閉を何度も試していた?！袱长谓U験を故郷にもって帰り、アフリカ宅配便産業(yè)の『ラストワンマイル』の効率やサービス體験を向上させたい」という。

中國(guó)のスマート物流はナンシーさんに深い印象を與えた。

ナンシーさんは菜烏の江蘇省無錫市にある中國(guó)最大の無人倉庫を視察した。ここは世界で最もスマート化が進(jìn)んだ物流パークで、ナンシーさんは無人搬送車（AGV）がどこまでも続いて終わりのない様子を見て、身震いをした。

作業(yè)ラインでは、ナンシーさんは荷物に張られた電子送り?duì)瞍舜螭い伺d味をかき立てられた。ケニアでは住所はまだ手書きで、情報(bào)の不正確さから、受取人がわからなかったり、違う場(chǎng)所に屆けられてしまったりするケースもあるという。作業(yè)員の説明によると、菜烏は電子送り?duì)瞍蚴褂盲工毪瑜Δ摔胜盲?、仕分け効率?0％アップし、産業(yè)全體で毎年7億元（約116．6円）の経費(fèi)削減になったという。

円通速逓の杭州中継センターのロボット仕分けエリアで、ナンシーさんは青いAGVが荷物を載せてきびきび動(dòng)き回り、全國(guó)各地から集まった宅配便を各都市のネットワーク拠點(diǎn)ごとに仕分ける様子を目にした。同センターが一日に取り扱う荷物が數(shù)百萬個(gè)に達(dá)すると聞いたナンシーさんは、「信じられない、想像もできない。でもケニアもいつかこのレベルまで発展すると確信する」と述べた。

中國(guó)では一日あたりの宅配便取扱量が1億3千萬個(gè)に達(dá)し、當(dāng)日配達(dá)や「分刻み?秒刻み配達(dá)」などのスピード配達(dá)、さまざまなスマート物流ソリューションがあある。ナンシーさんはまったく新しい物流の世界をその目で見た。勤勉で勉強(qiáng)熱心なナンシーさんは、ケニアで中國(guó)のプランを?qū)g踐する方法をすでに考え始めている。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年7月2日