2012年7月22日、中國?浙江省溫州市で起きた「高速鉄道事故」から、23日で1年となる。2011年7月23日、停車していた高速列車に後続列車が追突したこの事故では40人の死者が出た。事故車両を破壊し穴に埋めようとしたことが証拠の隠ぺいだと批判が集まり、最終的には人災(zāi)と斷定され、當時の鉄道部長ら54人が処分された。証拠隠ぺいやずさんな管理に多くの人が憤りを感じた。

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2012年7月18日、中國のネットユーザーは溫州市で起きた高速鉄道事故について、「高速鉄道の事故からもうすぐ1年を迎える今、私は事故現(xiàn)場に赴いた。昨年埋められた後にまた掘り起こされた車両頭部はいまだに土がついた狀態(tài)で現(xiàn)場に放置されていた。人々に忘れ去られたかのような車両は內(nèi)部も事故當時のままだった。事故當時の騒然さがうかがえる車內(nèi)には事故當日の新聞や弁當などが散亂していた」と自身のマイクロブログに體験談を掲載した。（翻訳?編集/內(nèi)山）