2018年8月14日、騰訊財(cái)経は、日本の製造業(yè)で不祥事が多発する背景には「完ぺきな品質(zhì)を求めすぎる文化がある」と指摘した。

昨年後半以降、日産自動(dòng)車(chē)、神戸製鋼、三菱マテリアル、スバル、スズキ、マツダなど日本のメーカー各社で、製品試験のデータ不正、文書(shū)の書(shū)き換えなどの不祥事が相次いでいる。

記事は「日本の製造業(yè)はもはや高品質(zhì)を維持できないのだろうか」と疑問(wèn)を提起。「不祥事を起こした企業(yè)が詳細(xì)を調(diào)べたところ、不正は直接製品には影響を及ぼしておらず、違法でもなく、安全面でも問(wèn)題がないことが分かった。また、不正はあくまで社內(nèi)基準(zhǔn)に違反したもので、國(guó)際基準(zhǔn)には觸れていないメーカーもあった。それでも會(huì)社のトップは品質(zhì)ではなく手続きに問(wèn)題があったと謝罪したのだ」と紹介した。

その上で、「これらの日本企業(yè)が直面しているのは、品質(zhì)の低下ではない。品質(zhì)に対する自らの要求がが過(guò)剰になる危機(jī)だ」と指摘?！父咂焚|(zhì)を求めるあまり、自らをがんじがらめにしている。日本企業(yè)の品質(zhì)を追い求める姿は、業(yè)界內(nèi)の基準(zhǔn)を超え、顧客の要求すら超えることがある」と論じた。

さらに、「日本企業(yè)に負(fù)擔(dān)をかける『特別採(cǎi)用（トクサイ）』のシステムがある」と言及?！敢?guī)格外と判定された製品を、再び審査して使用可能と判定し、出荷すること。社內(nèi)基準(zhǔn)が高すぎるためトクサイが発生し、再審査に膨大な時(shí)間と手間がかかる。最終的には出荷できるのだから、書(shū)類上のつじつま合わせであり、実際に安全面で問(wèn)題はない。品質(zhì)に対する過(guò)剰な完全主義が生んだシステムといえよう」と分析している。（編集?翻訳/大宮）