環(huán)球網(wǎng)は8月29日、米ブルームバーグ?ニュースの報道を引用し、日本が空飛ぶ車の実用化を目指して協(xié)議會を設(shè)立し、初會合が行われたと伝えた。

記事は、「日本政府は未來の空飛ぶ車について、規(guī)制や法律などの分野で影響力を確保したい考えだ」と紹介。この目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するための第1歩として、「日本政府は協(xié)議會を設(shè)立した。このメンバーには、ウーバー、ボーイング、エアバス、日本航空、ANAホールディングス、ヤマトホールディングス、及びトヨタ自動車が支援するカーティベーターなどを含む。協(xié)議會は、10年以內(nèi)の空飛ぶ車の商業(yè)化を目指している」と伝え、29日に1回目の全體會議が行われたと紹介した。

記事は、「業(yè)界関係者は、日本政府は自動運(yùn)転車の技術(shù)では米中両國に後れを取っているため、法整備や基礎(chǔ)設(shè)備の建設(shè)を促進(jìn)することで、指導(dǎo)的な地位を確保し、他國の模範(fàn)となりたいとの願いがあると分析している」と紹介。また、「より現(xiàn)実的な問題として、空飛ぶ車は日本の渋滯緩和にも役立つとの理由もある」とし、「日本の山岳地帯が多い地形と災(zāi)害が多発するという特徴から、空飛ぶ車は政府の災(zāi)害支援に役立つほか、旅行業(yè)界の発展をも促進(jìn)する」と論じた。（翻訳?編集/山中）