2018年9月9日、獨(dú)ドイチェ?ヴェレの中國(guó)語(yǔ)版サイトは、トルコが建設(shè)を計(jì)畫をしている最新の高速鉄道網(wǎng)について「中國(guó)を捨て、ドイツを頼る」とする記事を掲載した。

記事は「報(bào)道によると、トルコは、ドイツの資金とノウハウの下で近代化された高速鉄道網(wǎng)を建設(shè)したいと考えている。獨(dú)シーメンスが率いるコンソーシアムが、新しい高速鉄道路線を設(shè)計(jì)すると同時(shí)に、古い路線を近代化し、最先端の鉄道信號(hào)技術(shù)を?qū)毪工毪趣い?。このプロジェクトの受注額は350億ユーロ（約4兆4900億円）と見積もられており、それには列車の購(gòu)入費(fèi)用も含まれる。約3カ月前、トルコ政府はこのプロジェクトについてドイツ政府に打診し、それ以來、雙方は秘密裏に議論を進(jìn)めている。それ以前に行われた中國(guó)との交渉は失敗に終わったと伝えられている。ドイツ政府はこのプロジェクトを、トルコの経済危機(jī)の悪化を防ぐ機(jī)會(huì)と考えている」と伝えた。

さらに、「ドイツ経済省のトーマス?バイエレス次官は、9月末にトルコを訪問し、プロジェクトの融資について交渉を開始する予定だという。トルコ政府は、ドイツ側(cè)がプロジェクト參入企業(yè)に対し、國(guó)家輸出保証と低金利ローンを提供することを望んでいる。ドイツ政府はこれまでのところ、トルコ側(cè)の要求に応じていないが、財(cái)政支援について検討することを約束しているという。ドイツ政府もシーメンスもこれについて口を閉ざしている。トルコ國(guó)鉄とシーメンスは今年4月、高速鉄道車両の購(gòu)買契約を交わしている」と続けた。

そして、「連立與黨を組むドイツ社會(huì)民主黨（SPD）は、リラが急落しインフレ率が上昇するトルコへの財(cái)政支援を提案している。だが連立のパートナーであるキリスト教民主?社會(huì)同盟（CDU?CSU）は、トルコの混亂する政治情勢(shì)やドイツとの緊張関係を理由に、トルコへの経済支援は妥當(dāng)ではないと考えている」と伝えている。（翻訳?編集/柳川）