新浪財経は21日、、日本は貿(mào)易戦爭回避のために米國に対して譲歩せざるを得なくなるとの専門家の見方を伝えた。

記事は、「今月初め、トランプ大統(tǒng)領(lǐng)は米國の貿(mào)易赤字を削減するため、日本の自動車と自動車部品に25％の関稅を課す可能性を示唆した。これは、駆け引きの道具として用いているとみられており、これにより自由貿(mào)易協(xié)定を日本から獲得しようとしている」と伝えた。

しかし、記事によるとアナリストは、「世界第3の経済體である日本は二國間貿(mào)易協(xié)議には反対しており、ほかの方法でトランプ大統(tǒng)領(lǐng)をなだめようとするだろう」と予測しているという。

一方で、政治リスクコンサルタント會社 Teneo Intelligencのトバイアス?ハリス氏は、「トランプ大統(tǒng)領(lǐng)と真面目に向き合わない理由は何もないと私は考える。したがって、日本はかなり厳しい市場參入の譲歩を受け入れるか、自由貿(mào)易協(xié)定の交渉を行わざるを得ない。この2つはどちらもトランプ政権になってからできるだけ回避したいと思っていたものだ」と分析した。

記事は、「日米首脳會談が9月26日にニューヨークで行われるが、上記の件が首脳會談の主な議題になるだろう」との見方を示した。さらに、「日本の乗用車の輸出は日本の輸出総量の約3割を占めており、米國が関稅を課すことは日本経済に大きなダメージになるとみられる」と分析。ハリス氏は「これは安倍首相にとってきまりが悪いことだろう。安倍首相はこれまでトランプ大統(tǒng)領(lǐng)と特別な友好関係を築いたと言っていたからだ」と指摘したという。

ハリス氏はさらに、「トランプ大統(tǒng)領(lǐng)が関稅を?qū)g質(zhì)的な行動へと移すなら、安倍首相は同様の報復(fù)措置を取る必要があるが、このような報復(fù)措置は両國関係を壊す。安倍首相はこの種の狀況だけは避けたいと考えているはずだ」と述べた。（翻訳?編集/山中）