中國メディアの中國新聞社によると、FTC-2000G戦闘機(jī)が28日午前、初飛行に成功した。同機(jī)は輸出用の低価格機(jī)として開発された。

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FTC-2000Gは28日午前10時(shí)48分、貴州省の安順空港を離陸し、十?dāng)?shù)分の飛行を行った後、午前11時(shí)4分に著陸したという。

FTC-2000Gは高等練習(xí)機(jī)として開発されたJL-9（教練9）をベースに、中航工業(yè)貴飛公司などによるジョイントベンチャーの貴飛連合體が開発した。制空戦闘だけでなく各種攻撃任務(wù)、偵察などを?qū)g施できる戦闘機(jī)で、マルチロールファイター（多任務(wù)戦闘機(jī)）あるいはマルチロール機(jī)に分類される。

航続距離は最大で2400キロメートル、最大速度はマッハ1．2、最大搭載重量は3トンだ。吸気部分には、量産機(jī)としては中國とパキスタンの共同開発によるFC-1が世界で初めて採用したダイバータレス超音速インレットを踏襲している。また、複座式（2人乗り）であることは地上攻撃の際には有利と言う。複座式は練習(xí)機(jī)であるJL-9を踏襲したもので、どちらの席でも操縦が可能だ。

FTC-2000G戦闘機(jī)は輸出用を念頭に、アフリカやアジアにおける関連市場を詳細(xì)に調(diào)査した上で、開発計(jì)畫が決められた。28日の初飛行にも一部國家の関係者が視察に訪れたという。

中國新聞社によると中航工業(yè)貴飛公司の王文飛董事長（會(huì)長）はFTC-2000Gの開発方式について、貴飛連合體には軍需企業(yè)と民間會(huì)社が2けた臺(tái)の企業(yè)數(shù)で參加したと説明。中國における軍民融合発展戦略の実踐事例になったという。（翻訳?編集/如月隼人）