中國(guó)メディアの環(huán)球時(shí)報(bào)は26日、ステルス性などを特徴にする第5世代戦闘機(jī)の保有機(jī)數(shù)は、2030年になっても米國(guó)が中國(guó)やロシアを圧倒するとの見方を紹介した。

記事は、米國(guó)のウェブサイト「ネクストビッグフューチャー」が掲載した文章を紹介し、同文章の信ぴょう性を分析した。

同文章は、米國(guó)は2017年に第5世代戦闘機(jī)に分類されるF～35を約50機(jī)、第4．5世代とされるF/A-18E/F「スーパーホーネット」26機(jī)を追加したと紹介。18年はF～35が70機(jī)、F/A-18E/Fは14機(jī)だったという。文章は、米國(guó)は毎年、戦闘機(jī)を75～85機(jī)追加していくと論じた。

文章は中國(guó)について、軍事予算を毎年5％―10％増やしていき、2025年前後には戦闘機(jī)生産量で米國(guó)に追いつくと予測(cè)。中國(guó)は現(xiàn)在、第4世代戦闘機(jī)約700機(jī)と、第5世代戦闘機(jī)25機(jī)を保有しており、2025年には第4世代戦闘機(jī)が約1100機(jī)、第5世代戦闘機(jī)は60―120機(jī)、2030年には第4世代戦闘機(jī)が約1200―1600機(jī)、第5世代戦闘機(jī)は200―500機(jī)になると予測(cè)。

ただし、中國(guó)のステルス機(jī)生産は始まったばかりで不確定な面が極めて大きく、生産計(jì)畫も発表していないと指摘した。

文章は、米國(guó)は現(xiàn)在、F―22とF―35の第5世代戦闘機(jī)を450機(jī)、それ以外に米國(guó)空軍はF―16とF―15を計(jì)1500機(jī)前後、米國(guó)海軍はF―18を約800機(jī)、米海兵隊(duì)はF―18を約260機(jī)保有していと紹介。米國(guó)は第5世代戦闘機(jī)を2025年には約1000機(jī)、2030年には約1500機(jī)保有することになるとの見方を示した。

同文章の見方によれば、米國(guó)の2030年における第5世代戦闘機(jī)の保有機(jī)數(shù)は、中國(guó)の200―500機(jī)を大きく引き離すことになる。

同文章はロシアについて2030年に第4世代戦闘機(jī)を1000―1200機(jī)保有する見込みと論じたが、第5世代戦闘機(jī)の保有數(shù)予測(cè)はしなかったという。

環(huán)球時(shí)報(bào)は、米國(guó)の軍用機(jī)保有については國(guó)防予算が公開されており、ロシアの保有機(jī)數(shù)についても、同文章の見方はこれまでに発表されている數(shù)字と合致すると指摘。

環(huán)境時(shí)報(bào)によると、同文章が示した中國(guó)の戦闘機(jī)生産の見通しについて、中國(guó)の軍事専門家は「中國(guó)は、軍に引き渡される毎年の軍用機(jī)數(shù)を公開していないが、（文章が示した）これらのデータから見れば、米國(guó)の軍用機(jī)生産能力は中國(guó)やロシアを引き離している。特に、現(xiàn)在は第5世代機(jī)に重點(diǎn)を移しつつある」「生産ラインの増加により、將來はF―35の年間生産機(jī)數(shù)が100機(jī)を超えるだろう」との考えを示した。

同専門家は、現(xiàn)狀において「米國(guó)の第5世代機(jī)の保有機(jī)數(shù)は、將來も中國(guó)やロシアをかなり大きく引き離す。このことは、しっかりと認(rèn)識(shí)せねばならない」と述べたという。（翻訳?編集/如月隼人）