2012年10月23日、尖閣諸島の國(guó)有化が問(wèn)題となって以來(lái)、最大規(guī)模となる中國(guó)の訪日ツアー団體が今月20日に熊本に到著したが、中國(guó)の観光業(yè)関係者は「これは訪日旅行客回復(fù)の兆しではない」と一蹴している。京華時(shí)報(bào)の報(bào)道。

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9月中旬以降、中國(guó)では日本行きの観光ツアーが軒並み中止されているが、今月20日には上海を出航した豪華クルーズ船コスタ?ビクトリア號(hào)が、1500人の観光客を載せて熊本県の八代港に到著した。一連の騒動(dòng)以來(lái)最大規(guī)模となる中國(guó)人観光客団體であり、関係者はこれをきっかけに日中両國(guó)の関係が好転してくれればと期待していた。

しかし、京華時(shí)報(bào)の記者が複數(shù)の旅行業(yè)関係者に取材したところ、「日本行きツアーの催行は依然として停滯狀態(tài)で、コスタ?ビクトリア號(hào)の件については日本のメディアが過(guò)大に解釈しているだけ」との意見(jiàn)が聞かれた。環(huán)境國(guó)際旅行社の鐘暉（ジョン?フイ）総裁は、「コスタ?ビクトリア號(hào)の乗船定員は2394人。1500人が乗っていたとしたらその乗船率は6割程度だ。これは理想的とは言えない數(shù)字」と指摘?！溉毡緜?cè)の反応は、中國(guó)人観光客に対する日本の各地方経済の期待の表れ」としている。

しかし、香港の衛(wèi)星テレビ?フェニックステレビは國(guó)土交通省の最新統(tǒng)計(jì)結(jié)果を引用しながら、「両國(guó)の観光業(yè)では、中國(guó)側(cè)のほうがよりダメージを受けた」と伝えている。9月中旬から10月19日までの時(shí)點(diǎn)で、日中間では週あたり122便の旅客機(jī)が欠航措置となったが、うち、中國(guó)の航空會(huì)社によるものは101便。月內(nèi)にはさらに50便が運(yùn)航を停止するという。

中國(guó)紙?環(huán)球時(shí)報(bào)はさらに、コスタ?ビクトリア號(hào)に乗って日本へ向かった自國(guó)の観光客について、インターネット上でアンケートを?qū)g施。このタイミングで日本へ旅行するのは「売國(guó)行為だ」と考える回答者が93％、「日中関係雪解けの契機(jī)足りうる」と考える回答者は7％だった。(翻訳?編集/愛(ài)玉)