2018年11月4日、參考消息は、臺灣メディアの報道を引用し、日本の交通業(yè)界の事故に対する対応は學ぶに値するとする記事を掲載した。

記事は、臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)の記事を引用。10月21日に臺灣鉄道の宜蘭線新馬駅で発生したプユマ號の脫線橫転事故で、18人が死亡し190人が負傷する大慘事となったことに觸れ、「臺灣の地區(qū)行政事務主管部門が調(diào)査レベルを引き上げ、多くの措置をとって臺灣鉄道の信頼回復に努めてはいるものの、臺灣鉄道の體質(zhì)を効果的に変えることができるか否かは観察してみないと分からない」と指摘した。

記事によると、この點において、事故発生時の日本の対応は學ぶに値するのだという?！甘·铣晒Δ韦猡取工趣庋预Δ?、日本社會では昔から「失敗學」というものがあると紹介。そのため、「多くの大手交通企業(yè)は、過去に発生した重大事故についてタブー視することなく、事故に関する資料を明らかにして新入社員の教材としており、失敗から教訓を得るようにしている」と伝えた。

例えば、JR東日本は、初めてこの種の展示物を設(shè)置した企業(yè)だといえると紹介。02年11月1日、福島県白河市にあるJR東日本総合研修センター內(nèi)に「事故の歴史展示館」を開設(shè)し、JRの過去の重大な鉄道事故や他の鉄道會社で発生した事故について展示しており、これが事故に対する注意を促す作用となっていると紹介した。（翻訳?編集/山中）