香港特別行政區(qū)政府?財政司の陳茂波司長は16日、香港と広州を結ぶ広深港（広州-深セン-香港）高速鉄道の香港區(qū)間や港珠澳大橋（香港?珠海?マカオ大橋）が開通したのを背景に、香港を訪問する旅客が増加しており、2018年の年間旅客數が延べ6000萬人を超えて、2014年以降で最多を記録する見込みだと発表した。新華社が伝えた。

中國の観光業(yè)界の予測では、18年、香港を訪問する中國人観光客は約延べ5000萬人に達する。つまり、中國のアウトバウンドで一番人気となっているのが香港であることに疑問の余地はない。

陳司長は同日、「開通した広深港高速鉄道の香港區(qū)間と港珠澳大橋、さらに、間もなく完成する蓮塘/香園圍口岸（新出入境検査場）、建設中の香港國際空港第三滑走路などが、中國と世界をつなぐターミナルとしての香港の立場を強化するだろう」との見方を示した。

統(tǒng)計によると、香港を訪問する短距離旅行者の約半數と長距離旅行者の約8割が、「一度の旅行で多くの場所を訪れる」旅行スタイルを選んでいる。そして、「クルーザー＋高速鉄道」、「クルーザー＋大橋」などの組み合わせの旅行商品がそのスタイルに加わり、旅客の選択肢が増えている。陳司長は、「『一度の旅行で多くの場所を訪れる』という旅行スタイルは、香港がさらに価値ある旅行ターミナルとして発展するのにつながるほか、粵港澳（広東?香港?マカオ）大灣區(qū)の都市の観光をめぐる協(xié)力強化にもつながる」との見方を示す。

観光業(yè)の生産総額は香港の國內総生産（GDP）の約4．5％を占め、観光業(yè)従事者の數は香港の就職者全體の6．7％を占めており、香港の小売市場に直接影響を與える。陳司長は、「香港はマルチな観光資源を継続的に最適化しなければならない。また、対外へのPRを強化し、旅行業(yè)を強化しなければならない」とする。

実際には、香港の旅行業(yè)は17年から回復の兆しが見え始め、18年には回復傾向が一層顕著化した。香港旅游（観光）発展局の統(tǒng)計によると、17年、香港を訪問した中國人観光客は前年比3．9％増の延べ4444萬5300人に達した。そして、18年1-8月期、その數は前年同期比10．43％増の延べ4196萬人に達した。

業(yè)界関係者は、広深港高速鉄道の香港區(qū)間が開通したことで、長沙や武漢、廈門（アモイ）、福州などの高速鉄道の沿線にある二、三線都市の住民の香港訪問の意欲が高まったと分析する。高速鉄道は、便數が多く、輸送能力が高く、安価で、時間がかからないなどのメリットがあり、それら都市の住民が、香港や珠江デルタに旅行に出かけて消費するよう牽引している。

また、港珠澳大橋が開通して、一層便利になり、旅行業(yè)界が新しい商品を打ち出しているのを背景に、珠海を出発地とする旅行者も増加するとみられている。（提供/人民網日本語版?編集/KN）